Proiectarea voiajului unei nave petrolier pe ruta Basrah – Hong Kong. Studiul rentabilitatii tehnico-economice a voiajului pentru transportul unei cantitati de 85.000 tone titei

CUPRINS CAP  I    Descrierea generala a navei Concluzie CAP II    Caracterizarea fizico-geografică şi hidro-meteorologică pe ruta de marş 2.1. Condiţii fizico-geografice şi hidrometeorologice în Golful Persic 2.2. Condiţii fizico-geografice şi hidrometeorologice in Oceanul Indian de Nord 2.3. Condiţii fizico-geografice şi hidrometeorologice in Stramtoarea Malacca 2.4. Condiţii fizico-geografice şi hidrometeorologice in Stramtoarea Singapore 2.5. Condiţii fizico-geografice şi hidrometeorologice in Marea Chinei de Sud Concluzie CAP III    Proiectarea, studiul si trasarea drumului initial 3.1. Documente nautice utilizate in planificarea voiajului 3.2. Asigurarea hidrografica si de navigatie a...

Read More